2011年8月18日木曜日

乗り物など

事故発生率の低さでは航空機が一番安全といわれているが、事故の際の生存率が他の乗り物と比較すると極めて低いため、一概に安全とは言い難い部分がある。また、航空機のうち地面効果翼機は低空を飛行するため墜落時の安全性は他の航空機と比較して高いと言える。航空機以外では日本の新幹線が安全性を売りとしている(新幹線の車両事故に起因する死亡はゼロである)。一般に快適性に優れた乗り物は船であり、ホテルのようにくつろげる豪華客船などはこの快適性を追求したものである。合宿免許は宿泊滞在型ですのでさまざまなところから免許取得の目的の為やってきます。しかしながら、船酔いしやすいなら船は快適な乗り物とは言い難い。また、目的地まで早く到着したいという客ならば、飛行機を快適性の高い乗り物と思うかも知れない。あるいは、窓から見る風景を評価するならば、鉄道(ローカル線)や高速バスに軍配が上がるだろう。つまり、何を以って快適と定義するか、それは大きく人の判断基準に委ねられるため、評価しにくい基準である。高速性に優れた乗り物は、航空機である。地上に比べ、障害物が少ないことが挙げられる。対して、海上では摩擦抵抗が大きいために、船舶などは高速性を出しにくい(それを克服したTSLなどもある)。地上では、新幹線やリニアモーターカーなどが挙げられる。定時性に優れた乗り物として鉄道が挙げられ、とりわけ地下鉄は特に定時性に優れた乗り物として挙げられる。航空機や船のように天候に左右されることも少なく、自動車のように交通状況に左右されることも少ないからである。
[関連情報]http://qilong8512.blog42.fc2.com/blog-entry-67.html

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